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公路防撞欄桿作為高速公路上的基本安全設(shè)施，對(duì)保障高等級(jí)公路上的交通安全起著重要的作用。由于在高等級(jí)公路上行駛的車輛速度快，密度大，一套完整的安全公路防施工放線定位立柱的放線定位對(duì)防撞欄桿的外觀質(zhì)量影響很大，掌握好立柱定位放線的正確方法很重要，根據(jù)施工圖紙，防撞護(hù)欄立柱位置可以靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)在縱向（順路方向）上是平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯(cuò)位的。
然而，在實(shí)際施工中并不是這樣的，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)多少都是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱向上是不順直得，安裝護(hù)欄板后，局部線形會(huì)出現(xiàn)凹凸面，通過摸索，我們?cè)谑┕ぶ胁捎昧诉@樣的定位法:立柱間距的確定，可以以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平角為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱間距分為2mm和4mm兩種，2mm間距的為加強(qiáng)立柱，4mm間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異性間距。